EVO-10（看到RYO也用，所以就买了，果然要比GOLF强，后面赛事全部用它）

DRAG直线加速赛：

直线赛事我用过几台，也曾经用EVO，不过都不好用。

M3-E46(虽然不是最好的，不过时间要求不高，提速可以)

M3-E92(这台是GRIP赢的，后来改模式，用来跑抬头赛)

MUSTANG GT(这台是DRAG赢的，时间要比M3快，我没有再改)

DIFT飘移赛：

350Z（一开始用它，不算特别好，也足够过关，一般都上3000分）

RX-7（这台是DIFT赢的，没有再改，效果很好，最高试过15000分）

SPEED CHELLENGE飙速赛：

EVO-10（经过调教，速度和操控性都比较好，后来一直用它爆机）

ZONDA F(用赢到的免费卡买的，主要是看到它马力大，但是速度快，操控性一般，经常TOTALED，后来也就没用了)

我的个人记录很好，比较有把握是GRIP和DIFT，通关基本靠这两种赛事拿分，DRAG

一般，最难是SPEED CHELLENGE，在NEVADA中，TOTALED是家常便饭了，不过由一开始，我都没有用破解作弊，所有的车和改车，都是靠赢赛事的钱和赢配件。

对于这4中赛事的boss，感觉他们都很弱，比起之前的一些赛事中的有些车手还差，

就连我最怕的SPEED CHELLENGE，都可以轻松取胜，只要开稳一些，不要自己翻车就可以赢。

至于RYO，也是比起那4个强一些，但是只要稳定发挥你的技术，自己不用出错，也不是难事，他的SPEED CHELLENGE，我在一开始就加速超过他，一直领着大约2秒时间，后面就可以开稳些，就顺利过关。DRAG赛2场，抬头赛他只有500多，我的M3在3场都上1330，轻松胜出；1/2赛，他2场都撞车，1场14秒，我12秒也赢了。DIFT也是赛2场，他分数在3100左右，我最差都有3300，没有难度。至于GRIP，跑3场日本赛道，GRIP是我的强项，都不用N2O就轻松点杀。至于他的EVO，赢了以后，我上场试过，性能调教的一般，还比不上我那台，同样也是EVO 10，过弯能力比他强多了。

最后，我顺利爆机，就不会再玩11了，期待12的出现。